Hybrydowy hatchback Honda Civic Si – marzenie
Powracając z jazdy nowymi Honda Civic, autor postanowił podzielić się wizją idealnego modelu: Civic Si Hybrid Hatchback. Oba modele – odnowiony Civic Si oraz Hatchback Hybrid – mają swoje zalety, ale ich połączenie mogłoby stworzyć pojazd doskonały.
Silnik rozwinięty w Civic Hatchback Hybrid wyposażony jest w 2.0-litrowy silnik czterocylindrowy w cyklu Atkinsona oraz podwójny silnik elektryczny, oferując 200 koni mechanicznych i 232 lb-ft momentu obrotowego. Co więcej, dzięki napędowi hybrydowemu, moment ten dostępny jest już od zerowych obrotów, co czyni Hybrydę szybszą od Si, mimo jej większej wagi o 300 funtów.
Hybryda w modelu Si byłaby rewolucyjnym dodatkiem, nie tracąc tym samym charakterystyki wysokowydajnego silnika spalinowego. Wzrosłaby także oszczędność paliwa, gdyż Civic Hybrid osiąga 50 mpg w mieście.
Nie może zabraknąć również manualnej skrzyni biegów, która jest synonimem Civic Si. Chociaż różne aspekty techniczne hybryd sprawiają, że ich podłączenie do manuala wymaga zaawansowanego inżynieryjnego podejścia, Honda ma doświadczenie w tej dziedzinie, co stwarza nadzieję na realizację tej koncepcji.
Zawieszenie i prowadzenie w Civic Si to kolejny element, który powinien zostać przeniesiony do hybrydy. Już teraz zawieszenie Hatchbacka sprawdza się nieźle, jednak charakterystyczna sportowa więź Civic Si przy dodaniu elektronicznych układów nie tylko pozostanie, ale także się wzmocni.
Stylistycznie Civic Si powinien bazować na hatchbacku, co pasażerowie docenią w kontekście większej przestrzeni bagażowej oraz wygody. Dla Hony byłoby to naturalne posunięcie, biorąc pod uwagę, że Acura Integra A-Spec, która dzieli wiele części z Civic Si, jest dostępna właśnie jako hatchback.
Wewnątrz oba modele mogą być podobne, z fotelem kubełkowym z Si, oferującym komfort jazdy. W końcu, autor oczekuje, że Honda wkrótce wprowadzi na rynek Civic Si Hatch i zapowiada, że będzie pierwszym nabywcą. Fani hybrydowych hot hatchów chcą innowacji, a Honda ma talent, by zrobić to dobrze.